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Samstag, 27. Februar 2016

Meine Top 6 Zitate aus der Welt des Motocross Zitat Nr. 1



1) Max Nagel
Max Nagel Kolumne Crossmagzin Februar 2015
Max spricht wie er sein Training für die Saisonvorbereitung 2015 verändert hat.

„Wir haben mein Training auch umgestellt und ich setze jetzt mehr auf Qualität statt Quantität. Das heißt, dass ich jetzt zwar weniger trainiere, dafür aber beim Training alles daran setzte, es so perfekt und gut wie möglich zu machen. Das zahlt sich jetzt schon aus.

Ich fühle mich nicht nur besser, auch mein jährlicher Leistungstest Anfang Dezember hat gezeigt, dass ich schon fitter als in den letzten zwei Jahren zum gleichen Zeitpunkt.“


Mehr Infos zum Thema Qualität vor Quantität findest du hier:

Lerne von HONDA (egal welche Marke du fährst) und du wirst besser Motocross fahren als jemals zu vor.



Viel Spaß beim besser werden wünscht Dir MX Coach Marco!

Donnerstag, 25. Februar 2016

Die 4 größten Motivationslügen

1. Erfolg macht glücklich!
Oder auch nicht. Tage- oder auch jahrelang hat man trainiert und vieles vernachlässigt. Ist das Ziel dann erreicht, folgt oft die große Leere. Dafür war all der Stress? Du musst folgendes verinnerlichen: „Nicht der Erfolg sollte dich glücklich machen, sondern der Weg dorthin“. Nur das zählt. Den Pokal in die Höhe zu halten ist sehr oberflächlich. In diesem Moment klatscht jeder Beifall, aber eine Woche später interessiert es niemand mehr. Verlasse dich nicht auf das Gewinnen als „Glücklich-Macher“.


2. Gib niemals auf!
Im Gegenteil: Habe den Mut das aufzugeben, was dich unglücklich macht und Kraft kostet und dich deinem Ziel nicht näher bringt. Seien es schlechte Freunde, falsche Trainingsgewohnheiten oder einfach „jedem alles recht zu machen“ - die wahre Heldentat ist es, loszulassen.


3. Selbstbewusstsein ist eine Voraussetzung für Erfolg!
Stimmt nicht. Selbstzweifel bringen uns viel weiter im Leben. Erfolgreiche Menschen sind oft Zweifler, die sich und das was sie tun immer wieder in Frage stellen, um sich dann aber ihren Ängsten zu stellen und – Erfolg haben! Leute die meinen alles schon zu wissen und alles schon zu können fehlt der Antrieb besser zu werden. Sie hören oft auch nicht auf andere um von Ihnen zu lernen.


4. Behalten Sie stets ihr Ziel vor Augen!
Falsch. Behalten Sie lieber den Weg zum Ziel vor Augen, denn der Weg dahin muss Spaß machen. Es macht einen großen Unterschied, ob man versucht „nicht zu verlieren“ oder versucht „zu gewinnen“. Versuche zu gewinnen und sei zufrieden wenn du dein Bestes gegeben hast. Das ist der gesündere Antrieb. 

Mein Buchtipp zu diesem Thema: TOT MOTIVIERT von Steffen Kirchner
mehr Infos zum Buch gibt es hier

Viel Spaß beim besser werden wünscht dir MX Coach Marco 


Mittwoch, 17. Februar 2016

Kannst du richtig auf einem Bein stehen?


Der Selbsttest. 
Stelle dich seitlich vor einen Spiegel und dann stelle dich auf ein Bein.
Merke dir deine Körperhaltung.

Wichtig bei solch einer Übung, wie z.B. das einbeinige Stehen, ist es ein Gefühl dafür zu bekommen wie du die richtigen Muskeln zu richtigen Zeit ansteuerst. 
Dafür musst du aber wissen wie diese Übung richtig ausgeführt wird.

Nur so kannst du lernen deinen Bewegungen effizienter zu gestallten.

Du musst dein Körper in erster Linie 
nicht „stärker“ sondern „intelligenter“ machen.

Natürlich gibt es mehre Möglichkeiten auf einem Bein zu stehen, aber welches ist nun für uns Motocrosser die Richtige?

Diese Antwort bekommst du in meinem neuen Video.


Viel Spaß beim besser werden wünscht Dir MX Coach Marco



Mittwoch, 10. Februar 2016

Ich wette die ersten 12 Minuten dieses Videos werden dir die Augen öffnen!

Mobilitätstraining ist nicht wichtig?
Aufwärmen ist nicht so wichtig?

Dann nimm Dir jetzt 12 Minuten deiner Zeit und schaue Dir das Video unten in meinem Beitrag an.
In diesem Video wird dir aus der Sicht eines Workshops für Kniebeugen erklärt warum Mobilitätstraining (Teil 1) und Aufwärmen (Teil 2) so wichtig sind. 
(Natürlich kannst du das Video auch komplett anschauen) 

Teil 1) Mobilitätsteigerung =  Leistungssteigerung

Schaue dir dieses Video bis zur 5. Minute an und du wirst verstehen wie wichtig Mobilitätstraining ist.

Hole dir jetzt dein kostenloses Buch zur Steigerung deiner Mobilität.


Teil 2) Würdest du deine Handgelenke aufwärmen, wenn du Joggen gehst?

Schau dir dieses Video von Minute 5 bis zur 12. Minute an und du findest eine Antwort auf diese Frage. Nachdem du das gesehen hast wirst du dich vermutlich ab sofort regelmäßig aufwärmen.

In meinem Buches MX-Athlet findest du auch ein Kapitel über Aufwärmen.





Viel Spaß beim besser werden wünscht dir MX-Coach Marco 

Donnerstag, 4. Februar 2016

Flache Kurven mit Spaß trainieren -Think Speedway



Fahrtechnik Training – Nicht schon wieder.
Leider verbinden wir das Fahrtechnik-Training (und auch das Lernen) viel zu oft mit etwas Negativem oder etwas Lästigem. Wir dürfen nicht vergessen, dass Lernen auch sehr viel Spaß machen kann.
Aber wie?

Lasset die Spiele beginnen.
Übungen in Form von Spielen helfen, die Fahrtechnik deutlich zu verbessern. Du erlangst in spielerischer Form mehr Sicherheit und mehr Fahrgefühl für das Fahren mit dem Motorrad im Gelände.

Mini-Speedway  

das Spiel um Kurven ohne Anlieger zu üben

Organisation:
Zwei etwa gleich schnelle Fahrer fahren eine Art Speedway Rennen gegeneinander. Dazu wird mit Hilfe von zwei Reifen oder Pylonen eine Mini-Speedway Strecke aufgebaut.

Beschreibung:

Zwei Fahrer A&B starten auf gleicher Höhe gegenüberliegend mit gleichem Abstand zu den Reifen. Die Fahrer starten nach einem vorher vereinbarten Startsignal. Jeder Fahrer muss versuchen den anderen einzuholen. Das Rennen hat gewonnen wer nach 10 Runden in Führung liegt oder den anderen bis auf etwa eine Motorradlänge eingeholt hat. Danach wird das Rennen anders herum gefahren.
Benötigtes Material:
- ebene Fläche

Lernziel:
- Kurven fahren ohne Anlieger
- trainieren unter Rennbedingungen

Kriterien:
- Schwierigkeitsgrad: mittel – schwer
- Aufbauarbeit: ca. 3 Minuten
- Anzahl: 2 Fahrer
- Dauer: ca. 6 Minuten pro Durchgang

Varianten:
1.     bei sehr viel Platz und guten Fahren kann auch eine große Speedway-Strecke gebaut werden, auf der max. vier Fahrer gleichzeitig nebeneinander (wie beim Speedway) ein Rennen mit 4 bis 6 Runden ausfahren. Auch hier kann das Rennen in beide Richtungen gefahren werden
2.     den Kurvenradius verändert



Viel Spaß beim besser werden wünscht Dir MX Coach Marco