Meine Top 6 Zitate aus der Welt des Motocross Zitat Nr. 2

2) Adam Cianciarulo

US-Motocross Pro and Nachwuchs-Star in Amerika über Ryan Villopoto.

“Ich habe so viele Jahre mit Ryan Villopoto verbracht und gesehen, wie seine Reaktionen waren. Er hat nahezu nach jedem Rennen versucht, seine Euphorie in Grenzen zu halten, weil er wusste, dass sich binnen kürzester Zeit alles ändern kann. Ich bin mir zu 100 Prozent sicher, dass dies der Weg zu seinem Erfolg war bzw. ist. Es hat einfach immer super funktioniert.
Ryan hat es niemals zugelassen, dass er nach einem schlechten Rennen am Boden war oder nach einem guten auf einem Höhenflug. 
Seine Denkweise ist etwas, was ihm hilft, seine Nervosität zu verlieren.“

Mehr Ideen findest du auch in meinem Artikel:

Frage immer zuerst WARUM!

Viel Spaß beim besser werden wünscht Dir MX Coach Marco!

Wie du mit viel Spaß unzählig viele Runden drehen kannst.

Stell dir vor die Strecke ist perfekt hergerichtet, alles passt aber nach ein paar Runden benötigst du schon wieder eine Pause. Wie geil wäre es einfach mal 20 oder 30 Minuten mit vollem Spaß über die Strecke zu fahren und das Ganze noch richtig zu genießen.

Der  „FLOW“ kann dir dabei helfen

Vielleicht hast du es ja schon einmal erlebt. Du fährst eine Runde und alles passt und alles fühlt sich super an. Du bewegst dein Motorrad spielerisch über die Strecke und du triffst jede Kurve.

Du befindest dich im FLOW.

Was bedeutet FLOW eigentlich

Flow (englisch: „Fließen, rinnen, Strömen) bezeichnet in der Sportpsychologie, das als beglückend erlebte Gefühl eines mentalen Zustandes völliger Vertiefung und restloses Aufgehens in einer Tätigkeit, die wie von selbst vor sich geht.

Wann tritt der Flow bei mir auf?

1. Der Flow tritt nie auf, wenn man unterfordert oder gelangweilt ist.

2. Der Flow tritt nie auf, wenn man gestresst oder überfordert ist.

3. Der Flow tritt genau dann auf, wenn die Herausforderungen mit unseren Fähigkeiten im Einklang sind!

Wenn du lange fahren willst lerne im FLOW zu fahren

Immer nur kurze Zeit Vollgas zu fahren wird dich nicht weiter bringen. Auch ein WM Fahrer kann nicht die Rundenzeiten aus der Qualifikation über die ganze Renndistanz fahren.

Um eine lange Distanz fahren zu können musst du also herausfinden welches dein FLOW-Tempo auf der Strecke ist. Finde auch heraus welche Stellen oder welcher Sprung auf der Strecke dich evtl. noch Überfordert.

Wenn du nun eine längere Distanz fahren willst ist es wichtig diese in deinem eigenen „FLOW-Tempo“ zu fahren und alles um dich herum auszublenden. Ein Sprung der dich noch überfordert wird dann auch nicht gesprungen. Übe diesen Sprung lieber extra und nicht jetzt wo du über eine längere Distanz fahren willst.

Dein EGO darf nicht mitfahren

Auch wenn ein anderer Fahrer, der nach zwei Runden eh wieder raus fährt, mit dir Kämpfen will, fahre dein Tempo weiter und bleibe im FLOW. 

Ein Marathonläufer wird auch nicht anfangen schneller zu laufen wenn Ihn ein Sprinter versucht zu überholen.

Wenn du schnell fahren willst dann trainiere kurze Distanzen (oder Sektionstraining)

Wenn du lange fahren willst fahre in deinem „FLOW- Tempo“.

Vermische aber nicht beides.

Viele Spaß und genieße deinen FLOW

Viel Spaß beim besser werden wünscht Dir MX-Coach Marco

Meine Top 6 Zitate aus der Welt des Motocross Zitat Nr. 1

1) Max Nagel

Max Nagel Kolumne Crossmagzin Februar 2015

Max spricht wie er sein Training für die Saisonvorbereitung 2015 verändert hat.

„Wir haben mein Training auch umgestellt und ich setze jetzt mehr auf Qualität statt Quantität. Das heißt, dass ich jetzt zwar weniger trainiere, dafür aber beim Training alles daran setzte, es so perfekt und gut wie möglich zu machen. Das zahlt sich jetzt schon aus.

Ich fühle mich nicht nur besser, auch mein jährlicher Leistungstest Anfang Dezember hat gezeigt, dass ich schon fitter als in den letzten zwei Jahren zum gleichen Zeitpunkt.“

Mehr Infos zum Thema Qualität vor Quantität findest du hier:

Lerne von HONDA (egal welche Marke du fährst) und du wirst besser Motocross fahren als jemals zu vor.

Viel Spaß beim besser werden wünscht Dir MX Coach Marco!

Die 4 größten Motivationslügen

1. Erfolg macht glücklich!
Oder auch nicht. Tage- oder auch jahrelang hat man trainiert und vieles vernachlässigt. Ist das Ziel dann erreicht, folgt oft die große Leere. Dafür war all der Stress? Du musst folgendes verinnerlichen: „Nicht der Erfolg sollte dich glücklich machen, sondern der Weg dorthin“. Nur das zählt. Den Pokal in die Höhe zu halten ist sehr oberflächlich. In diesem Moment klatscht jeder Beifall, aber eine Woche später interessiert es niemand mehr. Verlasse dich nicht auf das Gewinnen als „Glücklich-Macher“.

2. Gib niemals auf!

Im Gegenteil: Habe den Mut das aufzugeben, was dich unglücklich macht und Kraft kostet und dich deinem Ziel nicht näher bringt. Seien es schlechte Freunde, falsche Trainingsgewohnheiten oder einfach „jedem alles recht zu machen“ - die wahre Heldentat ist es, loszulassen.

3. Selbstbewusstsein ist eine Voraussetzung für Erfolg!
Stimmt nicht. Selbstzweifel bringen uns viel weiter im Leben. Erfolgreiche Menschen sind oft Zweifler, die sich und das was sie tun immer wieder in Frage stellen, um sich dann aber ihren Ängsten zu stellen und – Erfolg haben! Leute die meinen alles schon zu wissen und alles schon zu können fehlt der Antrieb besser zu werden. Sie hören oft auch nicht auf andere um von Ihnen zu lernen.

4. Behalten Sie stets ihr Ziel vor Augen!
Falsch. Behalten Sie lieber den Weg zum Ziel vor Augen, denn der Weg dahin muss Spaß machen. Es macht einen großen Unterschied, ob man versucht „nicht zu verlieren“ oder versucht „zu gewinnen“. Versuche zu gewinnen und sei zufrieden wenn du dein Bestes gegeben hast. Das ist der gesündere Antrieb. 

Mein Buchtipp zu diesem Thema: TOT MOTIVIERT von Steffen Kirchner

mehr Infos zum Buch gibt es hier

Viel Spaß beim besser werden wünscht dir MX Coach Marco 

Kannst du richtig auf einem Bein stehen?

Der Selbsttest. 

Stelle dich seitlich vor einen Spiegel und dann stelle dich auf ein Bein.

Merke dir deine Körperhaltung.

Wichtig bei solch einer Übung, wie z.B. das einbeinige Stehen, ist es ein Gefühl dafür zu bekommen wie du die richtigen Muskeln zu richtigen Zeit ansteuerst. 

Dafür musst du aber wissen wie diese Übung richtig ausgeführt wird.

Nur so kannst du lernen deinen Bewegungen effizienter zu gestallten.

Du musst dein Körper in erster Linie 

nicht „stärker“ sondern „intelligenter“ machen.

Natürlich gibt es mehre Möglichkeiten auf einem Bein zu stehen, aber welches ist nun für uns Motocrosser die Richtige?

Diese Antwort bekommst du in meinem neuen Video.

Viel Spaß beim besser werden wünscht Dir MX Coach Marco

Ich wette die ersten 12 Minuten dieses Videos werden dir die Augen öffnen!

Mobilitätstraining ist nicht wichtig?

Aufwärmen ist nicht so wichtig?

Dann nimm Dir jetzt 12 Minuten deiner Zeit und schaue Dir das Video unten in meinem Beitrag an.

In diesem Video wird dir aus der Sicht eines Workshops für Kniebeugen erklärt warum Mobilitätstraining (Teil 1) und Aufwärmen (Teil 2) so wichtig sind. 

(Natürlich kannst du das Video auch komplett anschauen) 

Teil 1) Mobilitätsteigerung =  Leistungssteigerung

Schaue dir dieses Video bis zur 5. Minute an und du wirst verstehen wie wichtig Mobilitätstraining ist.

Hole dir jetzt dein kostenloses Buch zur Steigerung deiner Mobilität.

Mehr Infos zum kostenlosen Buch findest du hier.

Teil 2) Würdest du deine Handgelenke aufwärmen, wenn du Joggen gehst?

Schau dir dieses Video von Minute 5 bis zur 12. Minute an und du findest eine Antwort auf diese Frage. Nachdem du das gesehen hast wirst du dich vermutlich ab sofort regelmäßig aufwärmen.

In meinem Buches MX-Athlet findest du auch ein Kapitel über Aufwärmen.

Mehr Infos zum Trainingsbuch findest du hier.

Viel Spaß beim besser werden wünscht dir MX-Coach Marco 

Flache Kurven mit Spaß trainieren -Think Speedway

Fahrtechnik Training – Nicht schon wieder.

Leider verbinden wir das Fahrtechnik-Training (und auch das Lernen) viel zu oft mit etwas Negativem oder etwas Lästigem. Wir dürfen nicht vergessen, dass Lernen auch sehr viel Spaß machen kann.

Aber wie?

Lasset die Spiele beginnen.

Übungen in Form von Spielen helfen, die Fahrtechnik deutlich zu verbessern. Du erlangst in spielerischer Form mehr Sicherheit und mehr Fahrgefühl für das Fahren mit dem Motorrad im Gelände.

Mini-Speedway  

das Spiel um Kurven ohne Anlieger zu üben

Organisation:

Zwei etwa gleich schnelle Fahrer fahren eine Art Speedway Rennen gegeneinander. Dazu wird mit Hilfe von zwei Reifen oder Pylonen eine Mini-Speedway Strecke aufgebaut.

Beschreibung:

Zwei Fahrer A&B starten auf gleicher Höhe gegenüberliegend mit gleichem Abstand zu den Reifen. Die Fahrer starten nach einem vorher vereinbarten Startsignal. Jeder Fahrer muss versuchen den anderen einzuholen. Das Rennen hat gewonnen wer nach 10 Runden in Führung liegt oder den anderen bis auf etwa eine Motorradlänge eingeholt hat. Danach wird das Rennen anders herum gefahren.

Benötigtes Material:

- ebene Fläche

Lernziel:

- Kurven fahren ohne Anlieger

- trainieren unter Rennbedingungen

Kriterien:

- Schwierigkeitsgrad: mittel – schwer

- Aufbauarbeit: ca. 3 Minuten

- Anzahl: 2 Fahrer

- Dauer: ca. 6 Minuten pro Durchgang

Varianten:

1.     bei sehr viel Platz und guten Fahren kann auch eine große Speedway-Strecke gebaut werden, auf der max. vier Fahrer gleichzeitig nebeneinander (wie beim Speedway) ein Rennen mit 4 bis 6 Runden ausfahren. Auch hier kann das Rennen in beide Richtungen gefahren werden

2.     den Kurvenradius verändert

 Mehr Spiele findest du auch hier

Viel Spaß beim besser werden wünscht Dir MX Coach Marco